※スピード指数は独自の「まぐ指数」を用いています。主に、過去1年半まで遡って参考にしています。
※S評価は1着狙いの意です。1着でなければ、外れだと考えています。
※私の予想理論「余力ラップ」に関してはコチラから。
※余力ラップの基準を一新しました。詳細はコチラのページをご参照ください。従来は分かりやすさを優先して単純化していましたが、近年の馬場高速化により、従来基準では力関係を正確に反映しづらいコースが増えてきました。今回の見直しでは、距離やコースごとに基準を細かく分け、「余力ラップ＋レース質マトリックス」でより実戦的な評価ができるようにしています。計算通りにいかないのが競馬の難しいところですが、以前より精度は上がったと自負しています。
中山の月曜が中止になり、4日間開催って（笑）
私は予想家しかしていないからいいですけど、他の仕事している人は大変なのでは……。
少ない分、パパっと終わらせていきたいところ。
ではどうぞよろしくお願いします。
阪神芝のクッション値は8.6。
超高速馬場という水準は過ぎて、内枠先行有利が基本。
阪神ダートの含水率は3.5％。
基本は内枠有利。外枠なら逃げ先行策で運び、あまり外を回されない形がベター。
自信あり！
阪神6R 前走は仕掛け遅れており、このコース、今回の展開は合う……！
阪神9R 新涼特別 ダート1400ｍ
展望：内枠先行有利
阪神ダートは内枠先行有利を基本に。
ここは逃げにこだわる馬が少なく、砂が良くない内のモズタチアガレが出して行く可能性も。ポートデラメールはその動きを見ながら好位へ。ピカラも外から先行勢を見て運ぶ形を想定します。
前走で厳しい競馬を経験した馬を中心に、先行勢の粘り込みを狙います。
◎3.ポートデラメール
前走は中京1400mで5着。
2番手を取るまでにも、取ったあとにも脚を使い、かなり厳しい展開を強いられていました。騎手もその分、最後に苦しくなったと明言しています。引くに引けない形で先行しての5着なら、十分に評価できる内容でしょう。観ていて少し可哀想に感じたほど。
今回指数は3位。
今回は3番枠。内のモズタチアガレが主張すれば行かせ、先行争いの直後で脚を残せれば。メンバー的にも前走より楽に先行できると見ます。
◯12.ピカラ
前走は阪神1400mで2着。
好位の外から運びましたが、勝負どころで外から被され、予定より早く動かされる競馬。それでも最後まで踏ん張り、ゴール寸前まで先頭を守っていました。
休み明けの昇級初戦でこの内容なら、力は上位。
今回指数も2位。
▲2.モズタチアガレ
前走はコーナーで先頭列の外まで進出。距離ロスの大きい競馬でも、ピカラとクビ差の3着まで粘りました。外を回した負担を考えれば、強い内容です。
今回指数は6位。状態も引き続き良好。
砂を被りたくない馬なので内枠には難しさもありますが、今回は逃げ馬が少なく、2番枠から出して行ける可能性があります。
先手を取るか、砂を被らない先団で運べれば。内をロスなく回れる馬場を生かし、粘り込む形を押さえます。
本日の予想は、展開・能力・指数・オッズなどを自身で開発した競馬分析アプリ「Magulytics」で分析し、最終判断を行っています。分析に用いるデータやロジックについても、検証を重ねながら日々更新・改善しています。
自信あり！
阪神11R この日を待っていた……！
指数は予想結果や利益を保証するものではありません。記事内の評価は公開時点のデータと執筆者の見解に基づきます。