※予想方法だが、重賞中心に購入していた昨年と違い、今年は平場中心にやることになったので、重賞でも当てにいかず、穴が来るだろうと感じた時は思い切って穴狙いをすることが出来るようになった。
配当妙味を考えたり、印も極力絞ったりするが、的中率よりも回収率重視で予想する。
馬場差。
先週は1200mのレースがなかったが、1600mで-1.4秒という高速馬場。
多少雨が降っているようだが、このあとは降らないようなので、おそらく雨の影響は心配しなくて良い。雨が残っても予想を変える予定はない。
伸びどころは完全に内・前有利。
こういう時は確実に仕留めておきたい。
展開はおそらくビアンフェの逃げ。
カレンモエ、アルピニズムが続くだろう。
前々走不利があったコントラチェックは、ターコイズステークスを33.9秒で通過しているのだから、行かせようと思えばある程度行けるとは思うのだが……。
ダイメイフジも遅ければ確実に先行策を取ってくる。
◎ 8 コントラチェック
○ 3 カレンモエ
▲ 4 ビアンフェ
△ 2 アルピニズム
△ 15 ダイメイフジ
◎コントラチェック
内前有利傾向の中山だが、このメンバーなら好位を取れると見て、コントラチェックに本命を打つ。
この馬より外の馬で、コントラチェックより前に行きそうなのはダイメイフジくらい。
内の逃げ・先行馬たちは前有利と見てハイラップを刻みそうだから、その後ろ辺りに付けるだろうコントラチェックに絶好の展開になると読む。
まず、1200mで差す競馬を覚えたのは好材料。
行ってなんぼの馬ではなくなった。
前々走のラピスラズリステークスは、前半3ハロン32.7秒という幾らなんでも速すぎなペースだったから控えて正解だったと思う。
問題は、内で詰まってしまったこと。
絶好の手応えで伸びてきたところでの不利は痛かった。
それがなくても勝ったかは微妙だが、着順自体は確実にもっと上だった。
勝ち馬と0.4秒差なら悪くなく、この時、56キロを背負わされた。
今回は54キロになる。
前走のシルクロードステークスは、出遅れた挙げ句、内枠でずっと馬場の悪い内を通らされた。
元々、高速馬場向きの馬なので重いところを通っては持ち味が活きない。
今回は完全に高速馬場で、この馬の得意とするところ。
54キロでは3歳時のターコイズステークスを逃げ切っているが、この時の3ハロン通過タイムが33.9秒。
これは例えば、アルピニズムの中山での前走が34.4秒、前々走が33.8秒、馬場差はターコイズステークスの方が圧倒的に速いので単純に比べられないにしても、1200mでも先行出来る脚は持っている。
馬柱が汚れて完全に人気落ち。
基本的に長い距離を走っている馬の方が短い距離を走っている馬よりも強い。
もちろん、追走に苦労しないのならば、という条件が付くし、他にも条件が付くが。
それは、距離短縮、というのが好成績の要因でもある。
スピードでは劣らないし、スタミナも豊富ならバテないはず。
中枠でスムーズに競馬をして、最後は差し切ると見る。
○カレンモエ
カレンモエはハイペースになっても崩れるようなヤワな馬ではない。
長期休養明けの佐世保ステークスが、小倉1200mというのを考えても速すぎる32.2秒の通過。レース上がりも35.4秒と、高速馬場にしてはかなりかかった。流石に差し決着になったが、カレンモエはそれでも2着にしぶとく粘った。こういう前傾ラップでの競馬は中山1200mで活きる。
前走、前々走で急坂を苦にしないことも分かったし、ここも堅実に走ると見る。
▲ビアンフェ
スプリンターズステークスはアホみたいなペースで止まっただけだから度外視。
セントウルステークスがまずまず好内容で、前の3頭はかなりすっ飛ばして33.0秒の通過タイム。
逃げたセイウンコウセイ、二番手ラブカンプーが殿とブービーだからこの馬の5着は悲観する内容ではない。
逃げはほぼ確実で、展開利もあると思うが、問題は中山の坂。
キズナ産駒はタフなレースに強いが、急坂を苦手にするようなタイプがたまに、という以上にはいる。朝日杯フューチュリティステークスを相当なペースで逃げて、差し決着の中、7着なら大丈夫そうだが、半信半疑なところがある。
そのため、単穴評価にする。
あとは、先行出来るアルピニズム、ダイメイフジまでを押さえる。
「3/6 好走期待馬」も是非、閲覧していってください。
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